Proyecto integrador — Pilotar las compras y la cadena de suministro de una pequeña estructura
- Objetivo: realizar, para una empresa real o ficticia, un diagnóstico completo de su cadena de suministro y un plan de acción — desde la necesidad expresada hasta el pilotaje por los riesgos.
- Material: la ficha de Compras y Cadena de Suministro de abajo (reflejos, fórmulas clave, puntos de vigilancia) para tener a mano.
- Método: una etapa por nivel. Se encuadran las funciones y los retos, se estructura el proceso de compras, se profesionaliza la relación con proveedores, se optimizan los stocks, se organiza la logística, y luego se pilota por indicadores y riesgos.
⬇️ Descargar la ficha de Compras y Cadena de Suministro (TXT)
Etapa 0 · Nivel 0 — Encuadrar (N0)
Distingue los tres roles (compras/aprovisionamiento/cadena de suministro) en la estructura. Dibuja la cadena de extremo a extremo, localiza el eslabón más frágil, y segmenta las compras (reto × riesgo) para saber dónde concentrar el esfuerzo. Razona en TCO, no en el precio solo.
Etapa 1 · Nivel 1 — Estructurar el proceso de compras (N1)
Toma una compra real: formaliza y desafía la necesidad, redacta un pliego sencillo, identifica y cualifica a 3 candidatos, lleva una consulta comparada sobre rejilla ponderada, y bloquea el ciclo P2P (pedido → recepción controlada → conciliación).
Etapa 2 · Nivel 2 — Profesionalizar los proveedores (N2)
Implanta un scoring de tus proveedores clave sobre hechos medidos. Prepara una negociación (objetivo, punto de ruptura, BATNA, palancas). Pasa tus contratos por el filtro de las cláusulas clave e instaura una revisión de rendimiento (SRM).
Etapa 3 · Nivel 3 — Optimizar los stocks (N3)
Cifra lo que cuesta tu stock, haz el ABC, calcula el punto de pedido y el stock de seguridad de tus artículos principales, mide rotación y nivel de servicio, rastrea los dormidos y fiabiliza (inventario rotativo, IRA).
Etapa 4 · Nivel 4 — Organizar la logística (N4)
Audita y reorganiza el espacio (zonificación, direccionamiento, implantación por rotación), optimiza la preparación de pedidos, racionaliza las compras de transporte (masificar, anticipar, asegurar) y construye la trazabilidad por lote. Trata entrega y devoluciones si e-commerce.
Etapa 5 · Nivel 5 — Pilotar riesgos y rendimiento (N5)
Monta un cuadro de mando de KPI en pares, evalúa la necesidad de herramientas (proceso → datos → herramienta), lanza una dinámica de mejora continua, integra la RSC en los procesos, y cartografía los riesgos para construir un plan de resiliencia.
Criterios de éxito
- Un encuadre claro: funciones distinguidas, cadena cartografiada con su eslabón frágil, compras segmentadas por reto × riesgo, razonamiento en coste total de posesión.
- Un proceso de compras dominado: necesidad desafiada, pliego, consulta comparada sobre rejilla, ciclo P2P bloqueado (sin compra sin pedido, sin pago sin conciliación).
- Proveedores pilotados (scoring sobre hechos, negociación preparada con BATNA, cláusulas clave verificadas, revisiones de rendimiento) y stocks optimizados (ABC, punto de pedido, seguridad cifrada, rotación/servicio, fiabilidad).
- Una logística organizada (zonificación/direccionamiento/implantación, picking, transporte, trazabilidad por lote) y un pilotaje instalado (KPI en pares, mejora continua, RSC integrada, riesgos cartografiados y plan de resiliencia).